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スタッフブログの2015年6月バックナンバー一覧

投稿日 2015年06月24日 18:49
次はどの作戦で行こうか?

こんにちは。GOGOマッキーです。

今日は月イチ恒例の社内ミーティングの日です。

早速ですが、一番化プロジェクトの作品です。

1435137203734_edited_edited.jpg

・・・・何だか分かりません。

では、こちらでは?

1435137195613_edited.jpg

同じモノですが、見る角度によってこのように見えます。

「ペンローズの三角形」

ご存知でしょうか?
二次元では描けるけど、実際の3次元ではあり得ない形状のモノです。
(説明が微妙なので、分からない方はお手数ですが「ペンローズの三角形」で検索してみてください)

そんな感じに見えるでしょうか!?



さて、社内ミーティングでは、

いつもこのブログでご紹介させていただいている通り、

一番化プロジェクトと工場魅せる化プロジェクトを2本柱として、

その結果報告や進捗状況の確認、次への課題などをテーマとしてミーティングを実施しています。


しかし、実はその他にも必ず実施していることがあります。

「営業ミーティング」

しかも、”2本柱”のミーティング参加メンバーは十数名ですが、

営業ミーティングはたった5名です。


その月の売上げ報告や今後の見通し、計画、方針などを話し合うのです。

と、うちの企業としての中枢・核・基幹となる部分なのですから、限られたメンバーで実施し、

このブログにもあまり書けませんでした。


でも、今日は少しだけ書きます。

今日のメインのテーマは

「プレス・板金ファクトリーのWEBサイトリニューアル」でした。

このところ、WEBサイトからのお問い合わせが減少傾向にあります。

「飽きられちゃったんだよ」

と、言ってしまえばそれまでですが、何らかの手を打たなければなりません。


もっと、魅力のあるサイトへ。

もっともっと、引き寄せるようなサイトへ。

もっともっともっと、アピールできるサイトへ。


すみません。

さすがにその内容まではお伝えできませんが、

ちゃんと次の一手。考えてますよー!


リニューアルをお楽しみにー!!


 

投稿日 2015年06月19日 18:48
トヨタ以外は希少車

こんにちは。GOGOマッキーです。


さて、前回のブログで書かせていただきましたが、
ようやく愛知までたどり着いた私。


車を走らせていると、すぐさま気付いたことがあります。

トヨタ車の多さ。

ほんとにビックリするくらい高い「トヨタ率」です。

私の試算ですが、乗用車の90%がトヨタ車ではないでしょうか!?

さらに愛知県豊田市に入ったら、98%は行っています。

そうなると私のホンダフィットは希少車です。

トヨタ車ではないことが申し訳ないくらいです。非国民になってしまった気分です。


当然、アジア1、世界でも有数、国内の製造業を牽引しているトヨタ自動車のお膝元が一番の要因ですが、

あまりの多さに、ネット検索をしていました。


最近、役員が逮捕された・・・。


それはとりあえず抜きにして、

トヨタ自動車の企業名は豊田市だから「トヨタ」ではありません。

逆です。

トヨタ自動車があるから、市名を豊田市に改名したそうです。

さらに豊田市トヨタ町があります。

みなさん周知の事かと思いますが、私は知りませんでした。


その他にもソニーさん、デンソーさんなど製造業が盛んなお土地柄、

尚且つ、リニア中央新幹線、国産初のジェット旅客機、水素自動車は全て愛知発だそうです。

そして、製造業の都道府県別の売上ランキングはぶっちぎりの1位でした。


街は東京や大阪とはまた違った独自で、そして独特な活気に満ち溢れている。

そんなことを感じさせます。


元気な愛知県。好きになってしまいました。

 

投稿日 2015年06月17日 18:46
愛知まで車で行ったぞ!!


こんにちは。GOGOマッキーです。


今日はとても深刻な話題から書かせていただきます。

先日、私は非常に悪質なイタズラを受けました。

ほぼ私の専用となっている社用車のホンダフィットの灰皿にこんなものが!!


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ひどいメッセージが書かれたステッカーが貼り付けてあります。

拡大してよくご覧ください。


・・・・・・チーン汗

犯人の実名の公表は避けますが、

こんなお茶目なイタズラをするのは一人しかいません。

「ねぇ、R・Aさん」



さて、その専用車フィットで先週末に出かけたのは、なんと愛知県です。

群馬県から愛知県まで自動車・・・「遠い、時間が掛かる、疲れる」

そんなことが頭を過りますが、
新幹線で行った場合と比べると交通費は片道¥6000~7000ほど安く、移動時間は30分くらいしか変わらないのです。

さらに現地での移動の利便性を考えると断然、車を選択します。(荷物もあるし)


と、想定ではとても良い判断だったのですが、

いざ走ってみると、「やっぱり長い。さらに道に迷う。そして時間が掛かる。」

カーナビの予測では4時間半くらい道のりのはずが、6時間半以上を要してようやく到着。

お客様にお会いする時間にも当然、遅刻。

大変なご迷惑をお掛けしたと共に、心に余裕がなくなり疲れました。


それでも唯一の救いは交通費が安かったこと。そこで自分自身を慰めるしかありません。


でも、次回は新幹線で。ムチャは良くありません。

特に群馬県の方々、ご参考までに。




・・・・愛知編に続く。


 

投稿日 2015年06月10日 18:45
プレ板通信の配信日です!

こんにちは。GOGOマッキーです。


関東でもようやく昨日から梅雨入りとなりました。

不快指数が驚くほど高くなったり、体調を崩してしまったりと、
デメリットばかりが目立ちますし、ほとんどの方が歓迎はしないと思います。

私も例に漏れず嫌いなのですが、実際はメリットも多く存在します。

例えば、水不足の回避や作物の成長、紫外線の緩和など
けっこうあるのですが、それ以上に受けるであろうデメリットが強すぎて、
良い印象はもてないのではないでしょうか!?

メリット×デメリット、大概の物事に両者が存在します。

板金加工では1つの製品を作り上げるまでには様々な種類の加工方法があります。
当然、各々の加工にはメリット×デメリットが存在します。

それらのメリット×デメリットを踏まえ見極めながら選択し加工するのです。

梅雨のようにデメリットの方が目立つようであれば嫌われてしまいます。

プレス板金ファクトリーでは、限りなくメリットが多い加工法を選択することで、
みなさまに好かれる存在でありたいと思います。


・・・梅雨に関しては楽しい夏までの準備期間と捉え、
前向きに乗り越えて行きたいと思います。



さて、今回のプレ板通信も情報満載!

プレス・板金ファクトリーが持つ、技術力と加工のノウハウ、
そして新たなるチャレンジを是非ご覧ください!


こちらからご覧ください
 

投稿日 2015年06月08日 18:44
「ジコン」に行ってきました。


こんにちは。GOGOマッキーです。


今日は「ジコン」に行ってきました。

古くからお付き合いのあるお客様とのジコンでした。

「仕事について打ち解けて親しく話し合う会合」です。

すなわち、事業懇談会。

略して、ジコンです。


とは言え、なかなかお互いに腹を割って話すのが難しいのがジコン。

今回はお客様5名、うちは私を含め4名。合計9名で実施されました。


品質・コスト・納期・技術提案・環境・安全などの項目の
2014年度のお客様からの評価と2015年度の目標が主な内容です。


案の定、ジコンとは名ばかりの重々しい雰囲気。

それなりの責任がある人たちが集まって会合するのですから、ヘタなことは言えません。

しかし、この重々しい雰囲気はそれだけ意味のあることを決定したり計画するからこそだと思います。

そして、お互いに本心や要望ばかりをむやみに押し付けても上手くまとまらないのは目に見えています。


そういった意味では腹6~7分くらいがジコンでの会話となります。

そんな中で私自身は考えてはいるもののほとんど発言はしませんでした。

うちの会社の進むべき方向や目標は私が軽々しく言うようなものではないからです。


ほとんどはトップとS部長がそれらの発言や受け答えをしました。

抑えつつもしっかりと話をしているように見えました。

お客様方々も同様です。発言に慎重さと私どもへのご配慮が感じられます。


お互いが歩み寄って、相互の力を結集して成長していくことが最大・最終目標なのです。

結局、ジコンとは名ばかりなのですが、そういった意味で企業×企業としてなくてはならないものです。


 

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